今起加开夜间红眼高铁,我省迎来节后客流高峰

作者: 国内  发布:2019-10-29

今起加开夜间红眼高铁,我省迎来节后客流高峰。2月2日是春节小长假最后一天,我省返程流、务工流叠加,再加上短途出行和中转换乘、发送客流与到达客流等多类客流高度叠加,形成了旅客出行高峰。

记者9月2日从西安铁路局获悉,截至8月31日,我省铁路为期两个月的暑运工作圆满收官。历时62天,陕西铁路运输十分“火爆”,累计发送旅客1440.3万人,同比增运274.3万人,增长23.5%,创西安铁路局成立以来历史新高。 暑运期间,我省铁路以旅游观光、休假疗养、学生、商务及民工为主的客流多重叠加,出行旅客迅猛增长。西安铁路局积极做好运力调整,共加开了西安至日照、重庆、乌鲁木齐和温州、沈阳方向直通临客5对,加开西安北至北京西动车组1对,加开省内临客9对,大西客专在图定11对动车组列车的基础上,先后增开西安北至太原南高峰线动车组2对,西安北至大荔周末动车组1对,有力满足了旅客出行需求。 今年暑运首日,大西高铁开通运营。至此,以西安为中心,10分钟到咸阳、30分钟到华山、1小时到宝鸡的“省内旅游圈”和2小时到郑州、3小时到太原、5小时到武汉、6小时到长沙、8小时到广州的“城际旅游圈”已经形成。从西安北站乘车,可以直接到达北京、郑州、深圳、太原、延安、广州、武汉、长沙、上海等大城市。大西高铁开通以来,西安地区日均发送1.2万人,部分时段列车平均客座率达到了114%。此外,西安和宝鸡之间人员流动一直很大,在合理优化陇海线普速列车开行的基础上,西宝高铁实行整点公交化开行战略,每日安排动车组列车15对,即到即走的出行方式深受旅客青睐。

长沙晚报讯昨日,记者从广铁集团了解到,2月1日湖南地区各大火车站迎来节后首个客流高峰,当天湖南各高铁车站发送旅客19万人次左右,同比增加12.3%,其中长沙南站发送旅客9万人次。普铁方面长沙火车站发送旅客3.5万人次。

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值得注意的是,春节假期高速公路免费通行至2月2日24时。临近免费通行结束时,会采取过渡措施,发放临时通行卡。路途遥远的,可以考虑在免费时段结束前先下高速,然后重新上高速,这样系统就会重新计时,以节省通行费用。

公路方面,我省多条高速公路迎返程高峰。截至2日20∶00,因车流量大,京昆高速西禹段西安方向高陵至新筑之间、西汉段西安方向朱雀至纸坊之间及宁陕至皇冠之间,连霍高速西渭段西安方向临潼至方家村立交之间、西宝段西安方向兴平收费站附近,绕城高速长安西收费站出口通行缓慢。此外,包茂高速西镇段西安方向小河至东坪之间K1016处发生交通事故,占用超车道,通行缓慢。省内其余高速公路均通行正常。

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航空方面,西安咸阳国际机场当日旅客吞吐量达13万人,春节7天旅客吞吐量达75万人,同比增长15%左右。

2月1日是农历正月初五,湖南地区出现返程务工客流、探亲流、返城上班客流的叠加,预计最高峰将出现在2月2日。为应对客流高峰,湖南地区通过加开列车、动车重联等方式增加运力,2月1日共加开普铁列车37对、高铁动车15对,主要开往广东方向,同时从2月2日起加开夜间红眼高铁,当天加开5趟开往上海方向的夜间红眼高铁。

铁路方面,2月2日,西安铁路局发送旅客37.9万人,较去年同期相比增加9%。高铁发送旅客11.4万人,较去年同期增幅35%。当天,从西安前往北上广深以及武汉、郑州、长沙等方向的高铁及普速列车席位已基本售罄。西安开往全国各地各次普速列车3日内卧铺已基本售完。为应对客流高峰,西安铁路局除了加开西安至北京、太原、上海等方向的高铁列车外,部分西京高铁、西延动车还重联开行,座位翻倍。西安至北京、上海、广州、成都、重庆和安康至广州、北京等重点方向城市的列车也采取加挂车厢等方式来提高运能。

高速公路方面,返程的长短途车流昨日都呈现出暴涨的趋势,尤其是南下广东的车辆增长明显。收费站中,京港澳高速小塘收费站、二广高速南风坳收费站、岳临高速堡城收费站、平汝高速井坡收费站车流量大。

澳门新葡亰平台官网,长沙周边收费站的出入口流量均在稳步增长。其中,各收费站出口流量均大于入口流量,且出口流量的增幅总体大于入口流量的增幅。

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