攻克这五个难点倒车入库不再难,倒车入库停车

作者: 驾考  发布:2019-10-20

驾校学车的你知不知道开车时如何运用后视镜呢?这一点相信积压考试过关的你并没有太在意吧!

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  根据小编收到在如期分期申请了学车分期的学员反馈,学车考试中比较难通过的当属科目二,其中又要算倒车入库更是痛苦。为此,小编特意整理一些倒车入库停车的小技巧,希望能够帮助学员更轻松的通过科目二考试。

  驾校学车的你知不知道开车时如何运用后视镜呢?这一点相信积压考试过关的你并没有太在意吧!

练车时,在倒车入库上花的时间超过科目二总时间的一半。因为涉及的技巧比较复杂,在大部分学员看来,倒库是科目二最难的一项。但我们也要看到,一旦倒车入库练好了,对离合器、方向盘的操作也基本掌握了,剩下的四项练起来也变得简单了。

  倒车入库主要有两个方向,从左边方向倒车入库以及从右边倒车入库,但是这两个操作技巧其实相差不大,主要是方向上的问题,加上一般人的习惯都是从右边方向倒车入库,所以我们这篇文章就只讲从右边倒车入库注意技巧:

  (一)不会看后视镜,容易处于幻觉状态

那么,倒车入库有哪些诀窍呢?总结起来其实有3点:用好离合器、会看点和打好方向盘,具体表现有以下5个方面:

  1、上车后首要时间就是先调整座椅(以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳)、后视镜位置(使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出),调整到适合的位置后再把安全带系上,做好这些后先深呼吸几次,调整自己的心情,避免太过紧张。

  大部分学员在学车中看后视镜感觉都是一个问题,掌握程度的快慢取决于学员个人的理解能力及教练的细节解析,结合本人的经验,结合案例分析和总结以下几个问题:

1、调整好进场距离

攻克这五个难点倒车入库不再难,倒车入库停车有哪些技巧可以让考试更顺利。  2、等到语音提示响起时,踩离合挂一档,放手刹,轻抬离合,缓慢起步,驶向倒车入库考试区域(保持车身与库边线大约1.5米—1.8米),前车轮越过黄线后停车。

  1、后视镜不知如何调节?

倒车入库之前,车身与外边线的距离非常重要,一般保持车身与左边线1.5米是最合适的距离,距离过大或过小都不利于倒车入库。

  3、踩离合,挂倒挡,缓慢倒车。当左后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向,保持这个动作缓慢倒车,同时观察右后视镜,注意观察车后轮与右库角的距离,如果车后轮距离右库角刚好在30cm,那就不需要修正方向,直接继续向后倒车即可;如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。当车身与左边线平行时,回正方向盘。

  2、后视镜存在镜距差,学员不知如何把握?

那么怎么找准这个距离呢?这个是有点位可找的,一般方向盘对准看黄色虚线第二个缺口就是1.5米的距离。

  4.继续缓慢倒车,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,车头跨越感应线,此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线,踩刹车,停住。如果操作正确,会有语音提示“倒库正确”。

  3、倒车中方向感下降,容易乱打方向?

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小技巧只是在学车时少走一些弯路,主要还是熟能生巧,否则不管技巧总结的再到位也是白搭,除了联系倒右库,倒左库也要多花点时间练习,毕竟考试的时候谁也不知道是从哪个方向开始倒车入库。

  案例分析:在科目二5项中,容易出现这个问题的是人字库和侧方位停车,以人字库为例,针对以上3个问题做相应的解析,下图为倒入人字库后,两边的车身如果与黄线的间距相同,两边的后视镜的视觉效果如图所示:

2、学会看后视镜

在学车时遇到问题要及时跟自己的教练沟通,在学费上遇到困难就来轰炸如期吧,最后祝大家早点拿到驾驶证。

  后视镜

(1)左右后视镜调节正确后都能看到前后门的和后轮的轮廓部分,且感觉左后视镜调节稍高,右后视镜调节稍低;

  操作要领总结(百科):

  后视镜解析:

(2)倒车过程中,方向往哪边打,车尾就往哪边摆动,而车头则反方向摆动,因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向就可以判断方向是否回直。

  1)由起始点倒入车库

  ①左右后视镜调节正确后都能看到前后门的和后轮的轮廓部分,且感觉左后视镜调节稍高,右后视镜调节稍低;

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  ①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。

  ②由于镜距差的原因,在两边间距相同的情况下,左后视镜比右后视镜宽,且右后视镜中感觉车身线与黄线不平行,而左后视镜却平行;

3、找准车轮与后边线30cm的距离

  ②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置。

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以右倒库为例,第一把打死方向后,就要通过有后视镜观察车后轮与边线的距离。

  ③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘。

  ③倒车过程中,方向往哪边打,车尾就往哪边摆动,而车头则反方向摆动,因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向就可以判断方向是否回直;

如果距离刚好在30cm时,不用动方向;

  ④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

  ④入库当中如果出现左右车身任何一边间距过于窄,回直方向盘后已经没有调整的意义,唯有提前判断车尾运动的趋势,提前调整方向盘。

如果小于30cm,则回点方向,使之距离在30cm;

  2)由回车点倒入车库

  给学员的建议:

如果大于30cm,说明方向打迟了,此时就很难修正过来了。

  ①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。

  1、出现理解上的错误时多与教练沟通,了解后视镜宽度与现实宽度之间的差距,把握车入库的运动趋势;

30公分距离,表现在后视镜中,教练通常会说一个或两个手指的宽度(自己练车时体会)。

  ②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。

  2、学车不追求完美,合格是硬道理,回直方向盘后先判断再打方向盘调整车身,提升自己方向感判断能力,减少乱调节方向的现象;

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  ③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。

  3、放松思想,培训自己较强的逻辑思维,先一后二,切勿抢做动作要领。

4、入库后修正车身

  ④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

车身进库后,如果发现车身是歪的,一定要及时调整过来。修正原则:倒库时,方向往往哪边打,车尾就往哪边去,哪边距离大,方向就往哪边大。

(1)车子成“”状,说明车尾往右倾斜,往左打方向,当车身正,回直。

(2)当车成“/”状,说明车往左倾斜,往右打方向,当车身正,回直。

(3)车子成“|”形,但左边宽,右边窄,往左打方向,调整到后轮距线,理想范围,再向左打方向,回直。

在倒库中,修正方向应提前1米左右距离,否则到库角时,即使修正也有压线的可能。

5、控制车速

(1)踩下离合器,挂档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,这时要慢慢压一点离合器,车速慢了又稍稍抬一点,幅度不能太大。“慢抬轻压”,前辈们说的一点没错,感觉压抬之间3cm以内。

(2)打方向的同时要压点离合,打死方向后要松点离合,感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多,这时松点离合或是回点方向。回方向时,更要压点离合。初学时,往往打死方向后还用力拉紧方向盘,其实松一点没问题,阻力却小很多。

还有一点值得注意,只要车速稳定了(没有限时的话越慢越好),看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢,时早时晚。踩刹车也来的及,压线碰桩的问题也迎刃而解。

心得是别人的,光看不练是不行的。感觉、判断、动作都是要靠练出来的。记住学车准则:多看,多想,加多练。

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