澳门新葡亰平台官网广州周六起再开展机动车单

作者: 驾考  发布:2019-11-09

金羊网-新快报10月27日报道亚运会限行已经进入倒计时阶段,11月1日距离今天只有4天的时间。亚运限行了,广大私家车主会不得不面临一些出

昨天下午,广州市交委、市环保局、市气象局以及市交警支队和广州亚组委等多个部门联合召开新闻发布会宣布:本周六至下周二(9月11日~14日),广州将在全市范围内开展迎亚运机动车单双号限行第二次演练,所有在广州市行政区域内道路通行的机动车,都将按车牌最后一位阿拉伯数字,实行单号单日、双号双日行驶,违者将处以罚款200元并扣3分。

为亚运而进行的机动车限行如约而至,广州用车环境历经了4天的阵痛与惊喜。单双号限行首次演练17日起正式展开,演练首日恰逢单日,号牌尾数

金羊网-新快报10月27日报道亚运会限行已经进入倒计时阶段,11月1日距离今天只有4天的时间。亚运限行了,广大私家车主会不得不面临一些出行“麻烦”:车只能隔天开,需要多支付接近一个月的停车费用,改打车出行可能更困难,改坐地铁就得接受安检需要预留更多交通时间……但作为广州的一分子,在46天的限行日子里,如果能够在工作、生活和交通出行上找到一个平衡点,即使多花一些时间精力,可以换来亚运期间交通的相对通畅,换来远道而来的朋友们的方便,也是绝对值得的。

本次演练限行时间为每天早8时至晚8时,比上次减少3个小时。

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这里再向大家唠叨几句,提几项注意事项———制订你的出行计划,预留花在道路上的时间,做好万全的准备,快乐轻松地度过亚运会这段精彩时光。

佛莞是否同步参演尚未确定

为亚运而进行的机动车限行如约而至,广州用车环境历经了4天的阵痛与惊喜。单双号限行首次演练17日起正式展开,演练首日恰逢单日,号牌尾数是单号的车辆才能上路,车主开双号车(“0、2、4、6、8”)出街(政府规定的8类特殊情形除外)会受处罚,公务车也不例外。广州交警部门表示,车主被罚后应该在半个小时内驶离禁行区域,或者就近找停车场停放车辆,否则很有可能吃到连环罚单。

1 双号车“占两天便宜”

按照此前的官方公告,包括佛山在内的珠三角其他城市或将与广州同步实施单双号限行措施。环保部门还拟在9月份选取连续的4天,在珠三角城市范围实施亚运前机动车限行措施联动演练测试,评估和测试亚运会期间机动车限行措施的社会承受力及其交通、环境效益。

据了解,限行演练中每天约有80万辆车不能上路。交警人士提醒车主出行尽量选公共交通工具出行。市民都担心上下班高峰期公交地铁会更挤,打的也会更难。交警部门表示,公交会增加运力,地铁会加密班次。

你的车是单号还是双号,尽管限行时间是按照单双号轮流限的,但计算起来,双号车要显得“幸运”一些。

在昨天的发布会上,记者们都很关心此次将有哪些城市同时举行单双号限行演练。对此,广州市交委副主任颉亚林表示,这项工作是省政府有关部门负责协调安排的,除广州之外的珠三角其他各市,单双号限行演练的时间和区域“由各地人民政府自行研究确定”。

但是限行对人们生活带来的深刻变化是无可避免的,无论是急救病人、临产孕妇,还是迎来送往,业务生意,都难以通过公共交通解决,有限的出租车资源,更是将这个矛盾白热化。广州限行让路面变得看上去通畅干净,但是深层的人车矛盾并未解除,而是越积越深。公众用车出路在何方,已经成为各方热论和焦灼的话题。这甚至会影响到车市的变动,何时买车,是否买车,如何停车,甚至是不是一个家庭该买两台车,成为许多人无法回避的问题。

广州市政府日前召开新闻发布会,宣布从11月1日至12月21日期间,广州实行亚运、亚残运会临时交通管理措施。其中11月1日至11月29日,每日早7时至晚8时,全市范围内实行机动车单双号限行;12月5日至12月21日亚残运会期间,每日早7时至晚8时,越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔区以及番禺区的大学城、南沙港快速路(南环高速路-清河东路)、清河东路(南沙港快速路-石清公路)范围内,继续实施单双号限行,其余地区不作限制。这意味着,广州大部分地区实施单双号限行的时间是29天加上17天,共计46天。

佛莞若不参加 周边分流压力大

限行能否补偿车主?

但并不是单双号车都需要有23天停在家里不能开。仔细算起来,11月,单号车限行的天数是15天,12月,单号车限行天数是9天,也就是说,在整个限行期间,单号车需要停驶24天,而双号车只需要停22天,占了两天的便宜(晚上8点后不计算在天数内)。

上周,佛山市交警在接受采访时称,已经收到广州方面的通知,要求配合,并称已选定禅城为试点参加联合演练。不过,记者昨日再次向佛山交警了解禅城限行准备情况时,佛山交警却称,禅城是否参加联合演练尚不确定。

今年11月1日-12月22日,广州将实行机动车单双号限行,意味着50多天的用车生活规律将被打破。无论是公司、团体,还是个人、私营老板,都会深受其影响。

建议

在第一次演练期间,广州西面和东边的两条主要高速公路都出现了分流难的现象。如果佛山和东莞不参加第二次演练的话,广州市周边部分高速公路的分流点仍将存在较大的压力。“如果分流不畅,不但会造成广州周边堵塞,也会增加佛莞的堵塞。”有专家认为,最理想的限行方式是,佛山和东莞分别在毗邻广州以及亚运场馆周边限行,减少两地交通堵塞和压力。

不少车主提出,北京奥运会期间也施行单双号限行。作为补偿,北京市减免了车主一定数额的车船税和养路费。广州是否也会考虑给车主一定补偿?

假如你的新车还没有上牌,可以考虑为了多开两天去上一个双号牌。

有关部门欢迎广大市民对此次演练乃至亚运期间实施的临时交通管理措施多提意见建议。可发电子邮件至gzyyjtzz@163.com或者拨打96900反馈意见。

可惜的是,补偿将会是什么,如何兑现,至今都是未知数。曾经有广州市政府负责人表示正在研究此事,初步意见是参考北京市的做法,给予广州籍的机动车减免一定数额的车船使用税,作为对限行影响的补偿。还有的,就是主张减少年票费用。但是,这些措施都远远没有明确化。7月和9月的两次演练,就不对车船税进行减免。

2 环市路请务必绕行

9月11日~14日

许多地方都针对限行就曾经有过很多讨论。有人大代表就表示,补偿确实是非常复杂的,比如保险。汽车作为一个设备,停驶的话,确实减少车辆运行费用,但是要折旧,还有其他的费用发生。保险是依据一年上路行车危险概率来做出保费的结论。这一年一个月几天不上路,这个保险的概率就减低多少,保费就降低多少,目前为止没有实际数字支撑。可以提出来补偿的项目还是无法具体量化。

为确保亚运车辆能快速抵达比赛场馆、亚运城、总部酒店和机场等,广州市决定在机场高速、华南快速干线、南环高速、南沙港快速、清河东路、广园快速、车陂路、奥体路、东二环高速、京港澳高速、环市路、天河路、中山大道等13条道路上设置亚运会、亚残运会专用车道,共125公里。社会车辆一律不准进入,违者罚款150元。

全天禁止未持有绿色环保标志的汽车在广州市行政区域内道路通行

“限行”曝光问题多

亚运专用道一般是在道路上启动一条车道,这对于机场高速、华快之类的高速路来说,应该不会加剧社会车道的堵车情况,因为这些高速平常是非常通畅的。但像平时勉强过得去的广园快速、车陂路就很可能出现拥堵的情况。在早上的8点-10点,下午的5点-8点,这些时段最好尽量避免行驶这两条道路。而特别要提醒大家注意的就是环市路西向东方向到天河立交这一段路。虽说环市路、天河路、中山大道都有亚运专用道,但天河路和中山大道的亚运专用道其实就是BRT车道,目前社会车辆已经不能在里面行驶,交通状况也算过得去。但环市东至天河立交,一共就三条车道,也几乎天天上下班堵车,一旦封闭一条亚运专用道之后,社会车辆即使是单双号限行也应尽量绕行。

每日8时至20时

记者在限行首日调查中就发现,在很多路段,由于警力有限,交警一般只对外车道的双号车进行截停,对于内车道的双号车无法截停。这意味着一些违规的车辆还是有可能浑水摸鱼的行走。

建议

按车牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶

广州的单双号限行演练方案,即“单号单日、双号双日行驶”。网友和车主反映,这一度让很多人感到莫名其妙,因为佛山去年年底也搞过类似的限行演练,只不过是“单号单日禁行,双号双日禁行”,和广州的做法正好相反。许多车主都反映,要是亚运期间正式限行时,各地做法不统一的,一定雷倒人。

若从环市路通往岗顶,可采用以下方案绕行。从建设六马路转上东风东路(或从犀牛路左转东风东路)——东风东路转黄埔大道——黄埔大道行驶靠右——走猎德大桥延线道路直接行至天河东路口——靠右行驶向右转到达岗顶中山大道。

9月11日

究竟是单号可行单号车,还是单号不可行单号车,很多人倾向于采用后者。因为既然是禁行,肯定就是要记住禁止的日子,从而避开它。“禁止”应该是一种例外,“允许”才应该是常态。让人记住允许的日子,反而让很多车主都感到权利很受限制。

3 躲了交警也躲不过电子眼

交警对首次违规车主予以警告和教育处理。第二次起,一律罚200元扣3分

除了在记住时间上要花精神,外地车来广州同样要处处留心。在芳村大道隧道口、芳村滘口客运站门前,违规上路的一半车是佛山、顺德等地的车牌。但在处理上,首日并非此前市政府新闻发布会上交警负责人所说的“演练不设缓冲期”,而是将第一天设为缓冲期。司机经过教育放行,消息传出去,也给了很多人冒险上路的机会。

有的人有胆量,以为自己时运高,差个一时半点违规上路不会被交警抓到,记者曾经亲自“以身试法”,在离晚上8点结束试限行尚有15分钟的时候转上人民桥高架,结果一上去就见到一交警路边站立,出了一身冷汗,险些酿成车祸。交警部门已经说了,即使没有现场执法的交警,电子眼车牌自动识别系统也会拍到你违反单双号限行规定上路,将被罚款200元并扣3分。你总不可能开车不经过任何马路吧。

9月12日~14日

限行的区域,同样值得研究。本次限行演练虽保留大部分环城高速,供外地车辆、货车等过境使用,而不受限制。不过,仍有部分高速公路受限。一些外省车来到广州边界才发现无法入城,车主只能在边界处等到晚上10时以后进城。

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对查到的违规车主一律按罚款200元扣3分查处

在番禺的非主干道和连接各住宅小区的内街内巷,路上难觅交警,双号车照常在单号日行驶。在南浦桥南至洛溪新城路段竟然看到有近百辆双号车若无其事地出行。原来当地都知道,“只要不过洛溪桥,也不走主干道,肯定没事。”

千万不要顶风作案,如果抱着侥幸心理上街,肯定是手握方向盘,眼睛却到处找交警,这样的状态开车是非常危险的,所以宁可乖乖打车,打不到车就搭地铁、公交吧。付出点耐心,正好当磨练意志。

4大变化

经销商对未来预期有喜有忧

4 停车位请提早安排

单双号限行起止时间调整

长安福特福恒店告诉记者,为了应对限行,这两天都将开放时间推迟到晚上8点多才结束,目的是可以让更多的车主把车送过来做维修保养。因为这些车主,都是因为第二天用不了车,所以往往就会开车过来的。这样经过一天的停留,后天再取车也就顺理成章,没有因此浪费太多时间。从业务量来看,保养、钣喷的居多,但是因为都是只有单号或者双号车能开来,所以业务并没有激增,但也不至于受到限行的冲击。

因为大家都得按单双号限行方案开车,包括公务车也是这样,所以又一个问题将产生,就是停车位会严重短缺,车子不上路,就得停多一天,这意味着车主要多付一天的停车费。而亚运期间,外来人口、车辆都会相应增加,“抢车位”现象只会比现在更严重。比如你一般开车到公司停,公司如果在商住两用楼里,本来白天住户的车开走,你正好去停了上班,但限行后,白天一半住户的车都不会开走,很可能你的车开过去就找不到停车位了。因此最好提前做准备工作。多打听周围有没有其他停车的地方,或者干脆不要开车上班。因为到时,即使是路边的咪表位也会停满过夜后不开走的车辆,假如那一天轮到它被限行的话。私家车主自己居住小区里面的停车位无疑也会更紧张。

在7月份举行的第一次限行演练中,机动车单双号限行的起止时间为每天的早7时和晚10时。在此前不久市交委等部门公布的亚运交通限行正式方案中,单双号限行起止时间已修正为早7时和晚9时。此次广州第二次限行演练将每天限行的起止时间进一步调整为早8时和晚8时,每天减少限行时间3个小时。

许多经销商都认为,广州实行限行也是没办法的办法。因为到了亚运,各地的车辆都会增加,广州万一交通瘫痪,这对谁都不好。但是限行未必就一定要单双号,可以采取每个车牌每周一两天轮流停开就好,因为单双号的做法影响一大片,很难获得人心,而且,很多公交不足的社会问题也没法解决。

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这是否意味着到亚运会举行时正式的限行时间也将按照这一时段执行?对此,颉亚林表示,此次公布的限行起止时间只适用于本次限行演练期间。亚运时正式的交通限行起止时间有待仔细研究后制定最终方案并报请批准。

来自市场人员的观察也表明,购车者是因为交通不便才买车,因为公交无法满足才买车,但是现在买了车却被打回原形,要经历几十天的禁行,这对市场的打击也确实不小。

车主请早早给自己的车找一个安家之处,实在不行,停远一点,或者在附近找个月保停车场包两个月,度过亚运会这段时期再说。

市民:有人叫方便有人怕塞车

另一方面,有些经济实力比较好的人士,也开始考虑是不是该购买多一台小车了。这些人士往往是居住比较偏远,停车场还有余量的人。花多10万元买辆小车,这个做法无可厚非。因此这也给市场带来了机会。与此同时,有的家庭已经有两台车,但是车牌尾数都是单号或者双号的,也开始行动起来去车管所过户改号码了。

(本文来源:金羊网-新快报 )

对于限行时间缩短,有市民表示热烈欢迎,也有市民对此感到担忧。

根据经销商的说法,第三季度的车市价格最低,最值得买,但是到了第四季度价格就可能因为经销商已经完成任务而有所上扬。因此限行带来的影响也是因人而异的。早买车早享受,然后同一个单位上班的,就会选择今天拼你的车,明天拼我的车来尽量解决了。

“这样的限行时间很人性化”,在豪贤路上班的张先生说,限行时间调整有利于上班族,他自己就可以早点出门赶在8时前将车停到单位,下班后吃完饭等8时过后再回家,比打车上下班要方便不少。

限行之外,车主可有出路?

不过也有市民表示,将限行时间调整为早上8时,有可能会导致交通高峰期前移。第一次演练期间,广州市就出现了交通高峰期前移的情况,在7时前全市交通会有一波小高峰,第二次演练将初始时间调整为8时,这也就意味着早高峰会出现在8时前后,这个时间也正是传统的高峰时段,很可能导致道路更堵。

有政协委员认为,限行期间政府服务应跟上,由于有一半的车辆24小时停放,建议公共停车场免费向车主开放。这个提法获得了广大车主的认同。既然不让车开出去,那么就应该获得一定的心理补偿,那么停在公共停车场就该免费一天。

两条亚运专用车道

不过,此话也只能是说说而已。什么是公共停车场,这个本身就不好界定。停车收费单位根本没有责任要提供免费服务,因为政府也不会为此提供补贴。很多市民也会说,一天十几二十元的所谓免费,也补不了禁车之苦,只会贻笑大方。

禁止一切车辆通行

社会上,普遍最担心的是,广州的单双号限行,是否会像北京那样延续下去。有车主表示,如果延续,要考虑到两点,第一要考虑民生问题,比如搞货运、搬家、抢修之类的,他们的生计怎么办。

在即将开始的第二次限行演练中,广州还将首次选择2条道路,作为亚运专用道进行限行演练。具体的限行时间和路段为:9月11日至14日的每日6时至22时,将环市路、天河路最左侧的一条车道列为亚运专用车道,进行测试演练,期间禁止一切车辆通行。

此外,花都、增城、番禺也不该纳入这个范围,毕竟那些区域的交通远不能和广州市中心相比。限行面积过大,不但管理半径不足,而且还会造成公众的广泛抵触。有网友也说,番禺有亚运城可以禁,但亚运以后广州禁行,番禺、花都等能否暂缓。或者限行的区域能不能进一步缩小呢,比如限制于中心几个区。

据悉,在亚运会及亚残运会期间,广州全市将有包括环市路、天河路等在内,总计超过125公里的18条路段开设亚运专用车道。每天的6时至23时,亚运专用车道禁止一切社会车辆通行。

(来源:羊城晚报)

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