新旧造车势力论道,0时代谁能笑傲江湖

作者: 汽车配件  发布:2019-08-21

>

当梦想碰撞现实,会掀起怎样的涟漪?经过野蛮生长期的汽车行业,如今正面临着前所未有的挑战与机遇,新四化下,不断涌入的造车新势力,以及随着合资股比的完全放开,外资品牌将会大举进入,竞争会愈来愈激烈。

澳门新葡亰平台官网,当梦想碰撞现实,会掀起怎样的涟漪?经过野蛮生长期的汽车行业,如今正面临着前所未有的挑战与机遇,新四化下,不断涌入的造车新势力,以及随着合资股比的完全放开,外资品牌将会大举进入,竞争会愈来愈激烈。

过去的三个月,中国汽车市场的增速不断下滑,甚至出现了负增长。数据显示,6月份乘用车销量为187.4万辆,同比增长2.3%,其中中国品牌75.7万辆,同比增长0.19%;7月份销量为158.9万辆,同比下降5.3%,其中中国品牌是63.8万辆,同比下降6.1%;8月份销量为178.99万辆,同比下降4.55%,其中中国品牌68.4万辆,同比下降达到了11.06%。

过去的三个月,中国汽车市场的增速不断下滑,甚至出现了负增长。数据显示,6月份乘用车销量为187.4万辆,同比增长2.3%,其中中国品牌75.7万辆,同比增长0.19%;7月份销量为158.9万辆,同比下降5.3%,其中中国品牌是63.8万辆,同比下降6.1%;8月份销量为178.99万辆,同比下降4.55%,其中中国品牌68.4万辆,同比下降达到了11.06%。

而中国品牌的乘用车市场占比从6月份的40.43%到7月份的40.1%,再到8月份的38.22%,出现了连续下滑的不利局面,如何继续更好的生存是摆在中国汽车品牌面前绕不开的话题。

而中国品牌的乘用车市场占比从6月份的40.43%到7月份的40.1%,再到8月份的38.22%,出现了连续下滑的不利局面,如何继续更好的生存是摆在中国汽车品牌面前绕不开的话题。

在刚刚结束的“中国汽车发展品牌论坛”上,行业大咖齐聚,一起探求中国汽车品牌向上路径,问道自主3.0时代路在何方?

在刚刚结束的“中国汽车发展品牌论坛”上,行业大咖齐聚,一起探求中国汽车品牌向上路径,问道自主3.0时代路在何方?

陆群: 不要嘲笑新势力,都是新兵

陆群: 不要嘲笑新势力,都是新兵

澳门新葡亰平台官网 1

澳门新葡亰平台官网 2

本文由澳门新葡亰平台官网发布于汽车配件,转载请注明出处:新旧造车势力论道,0时代谁能笑傲江湖

关键词: