长安福特马自达将拆分成两家公司,长安福特马

作者: 汽车配件  发布:2019-09-16

长安福特马自达将拆分成两家公司,长安福特马自达重庆投34亿造发动机中国压铸网。新项目将于明年破土动工,于2013年建成投产,年产量40万台发动机,将使长福马发动机年总产量从35万台提高至75万台华夏汽配网表示。

核心摘要:25日,长安福特马自达重庆新发动机工厂正式签约,总投资5亿美元的新基地落户两江新

另据了解,长安福特马自达同样位于重庆北部新区的重庆整车新工厂将于2012年建成投产。此前,该公司已将福特产品生产线由南京全部转移到重庆,有传言称,长安福特马自达将由一家三方合资成立的公司分拆为长安福特和长安马自达两家,公司高层至今未对此正面回应。

9月25日据汽车配件网了解,长安福特马自达汽车有限公司与重庆市政府就前者在重庆投资建设新发动机生产基地项目签订谅解备忘录。总投资5亿美元(约合人民币34亿元)的新基地处于重庆北部新区。

25日,长安福特马自达重庆新发动机工厂正式签约,总投资5亿美元的新基地落户两江新区,年产量40万台发动机。重庆市市长黄奇帆、中国长安总裁徐留平、福特全球执行副总裁刘易斯·布恩等相关方在签署谅解备忘录之后举杯庆贺,黄奇帆表示,希望发动机工厂规模5年之后再翻一番。

据介绍,该生产基地位于重庆北部新区,总投资5亿美元(约合人民币34亿元),将完全由长安福特马自达汽车有限公司出资。新项目将于明年破土动工,于2013年建成投产,年产量40万台发动机,将使自身发动机年总产量从35万台提升至75万台。目前长安福特马自达只在南京拥有一家发动机工厂,年产能35万台。

有了整车工厂的扩张,发动机扩能也被提上日程。“发动机新工厂在整车工厂规划时就已考虑了。”代替艾伦·穆拉利出席本届市长经济顾问团年会的美国福特全球执行副总裁刘易斯·布恩表示,发动机新项目明年动工,2013年建成投产,年产量40万台,使长安福特马自达发动机年总产量从35万台提升至75万台,完全满足整车产能需要。

长安福特马自达汽车有限公司近日宣布,其已与重庆市政府就在重庆投资建设新发动机生产基地项目签署谅解备忘录,年产40万台发动机的新生产基地将于2013年建成投产。

3年内有多款新车引入中国

重庆是福特在华最大的生产基地,在昨日的签约仪式上,重庆市副市长童小平就建议,福特应该把重庆基地打造成其在全球最耀眼的工厂之一。陪同刘易斯·布恩来到重庆的福特中国董事长葛致诺表示,发动机工厂落户重庆,将使正在建设中的第三工厂配套成本大幅下降,因为在此之前,重庆工厂的发动机都在南京生产,然后运抵重庆。

此前葛致诺接受本报采访时表示,未来3年内,福特汽车将为中国消费者带来至少4款最新的福特全球产品。前不久,福特新嘉年华生产线从南京转移到重庆,至此福特在华的轿车都由重庆工厂生产,未来引进的新车型若不出意外也将落户重庆工厂,这些产品就将采用重庆造的发动机。

新项目年产40万台发动机

作为美国最早走出金融危机的汽车企业,福特对中国市场的倚重是显而易见的。去年9月25日,福特首席执行官艾伦·穆拉利与福特中国董事长葛致诺一起出现在重庆,为福特在华第三工厂奠基。该工厂占地面积为1500亩,初期年产能为15万辆,项目初期完成后,长安福特马自达的总产能将扩充至60万辆。

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