配备无所不包进级,LAND7新增加车的型号

作者: 汽车资讯  发布:2019-11-02

中新网2月17日电 日前,中新网从奇瑞汽车获悉,奇瑞瑞虎7耀领版车型将于2月21日正式上市。新车搭载1.5T/2.0L两套动力总成,从颜值到配置均全面革新。

中新网2月22日电 昨天,“瑞虎7耀领版上市发布会”在北京798蜂鸟圣点空间拉开帷幕。活动现场,奇瑞汽车设置了“虎眼看中国”摄影作品展示环节,更邀请主流媒体、蜂鸟网摄影师、车主一同出席并分享“2016瑞虎7虎眼看中国”的沿途经历和行车体验。

瑞虎7耀领版是目前2.0DVVT—CVT耀臻版之上推出更高配置的版本,其中最为突出的是在耀臻版基础上升级了三叉戟式氙气大灯、强化支撑式全包裹打孔真皮座椅、19吋全幅运动铝合金轮毂以及一体化全覆盖发动机盖板、高档全尺寸后备箱储物盒等5项时尚科技配置的配备,完胜现代新途胜等一众合资车型。

同时,奇瑞汽车还宣布瑞虎7新增1款耀领版车型全国正式上市,新车搭载2.0DVVT-CVT动力总成,售价13.19万元。上市当天同时发布了瑞虎7耀领版上市大礼:上市尊荣礼——最高享5000元金融贷款补贴或者任意产品置换尊享4000元置换补贴;限量尊享礼——前10000名用户即获赠价值4000元的6年12次超长保养。

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作为奇瑞进入战略2.0的首款旗舰SUV,瑞虎7定位于“未来派超动感SUV”,凭借前瞻时尚的设计风格、超动感的激情驾控、全方位安全呵护、越级科技配置等核心优势,整体性能“自主领先,超越合资”。

配备无所不包进级,LAND7新增加车的型号。据介绍,瑞虎7在13000多公里的“虎眼看中国”中表现优异,其出色品质和卓越性能不仅获得随行媒体和车主的肯定,更收获了来自专业车队的一致好评。作为一款以品质积淀,经得起沙漠、冰雪、山路弯道以及热带雨林等极限环境考验的新车型,瑞虎7“耀领版”是奇瑞汽车为追求更高品质的消费者打造,进一步满足多样化的用车需求。

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依托全新的T1X国际化平台,瑞虎7在动力、操控、驾乘舒适性、通过性、燃油经济性有着卓越的性能表现,大幅领先同级对手。瑞虎7共推出1.5T 6MT、2.0DVVT CVT、1.5T DCT三款动力总成,动力输出持久、迅猛,0-100km加速10.2s,百公里综合油耗仅6.3L,在主流同级车型中具有明显优势。底盘方面,瑞虎7采用四轮独立悬架结构,其中后悬架采用了多连杆独立悬架 副车架的形式,并由国际一流专家缜密调校和最佳布局,操控性和舒适性都令人称叹。

瑞虎7“耀领版”2.0DVVT-CVT基于目前耀臻版自动档升级而来,不仅保留了现有车型前瞻的造型设计、强劲的动力及操控、丰富的科技配置等优势,此次更新除了19吋铝合金轮毂、三叉戟氙气前大灯和打孔真皮座椅三大配置外,还增加了前舱装饰罩和后备箱储物盒,整车品质更高档,其超高性价比在同级中难觅对手。

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瑞虎7自去年9月上市后,首月订单即突破两万台,第3、4个月单月销量已连续破万。在终端市场,2.0DVVT-CVT耀臻版是瑞虎7销售的主力车型,从不少消费者的购车反馈来看,更期待瑞虎7突破耀臻版的天花板,推出更高配置。此次瑞虎7推出耀领版,将满足新一代消费者更高的用车需求,进一步提升产品竞争力。

瑞虎7作为中国高端精品SUV的代表,是奇瑞战略2.0时代的旗舰之作。自去年9月投放市场以来,凭借高颜值的前瞻造型、超动感的驾控体验、越级安全及智能科技配置迅速获得市场的广泛认可,并取得不俗成绩,上市首月订单突破2万台,上市第3、4月销量连续破万,成功晋升自主品牌SUV中一颗最耀眼的新星。

聚焦五大配置 品质升级

瑞虎7耀领版不仅继承了瑞虎7的优秀基因,还保持了现款车型众多引领同级车的优势。聚焦五大配置的升级,将品质提升到一个全新高度。与之前的瑞虎7相比,瑞虎7耀领版有着五大升级之处:

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同级最大19吋全幅运动铝合金运动轮毂,烘托出旗舰SUV特有的运动质感,与前瞻设计的灵性动感水流车身相映成趣,散发出极具动感的生命力,尽显瑞虎7的动感风尚。

三叉戟式氙气大灯,锐利有型,融合了现代时尚与自然灵动之美,三叉戟式镀铬饰条与L型氙气大灯相互辉映,闪耀着科技光芒,点亮后如鹰眼般犀利,极具个性。

强化支撑式全包裹打孔真皮座椅带来无与伦比的乘坐舒适性,来源于特斯拉同一设计团队——澳大利亚著名座椅FUTURIS研发团队开发,最大的特点是采用了豪华车才装备的肩部和腰部支撑,大大提升了靠背侧翼的包覆和腰部支撑性,透气的打孔座椅将舒适感推向极致。

除了此三项升级配置外,瑞虎7耀领版车型还增加了防尘防水的一体化全覆盖发动机盖板,以及全尺寸的后备箱储物盒等实用配置,带来更周到的用车体验。

出众的动力 打造同级SUV最优操控

动力方面,瑞虎7耀领版搭载了2.0L和1.5T发动机,针对此次上市的2.0DVVT-CVT动力总成进行优化升级,2.0L自然吸气发动机全面满足严苛的国V排放标准,同时提升了CVT变速箱传动效率,油耗更低,并新增了ECO节油模式与SPORT运动模式,百公里油耗仅为7.4L。而耀领版1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱则组成强劲高效的动力系统,0-100km加速10.2s,在提供极致迅猛加速能力的同时,更令油耗低至百公里6.3L。

对于一款SUV而言,操控性的重要程度不言而喻。基于国际化高水准底盘系统,瑞虎7前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆结构独立悬架,并采用双通道减震设计,在提升瑞虎7操控乐趣的同时还兼顾到行车的舒适性。此外,瑞虎7还拥有越野式210mm最小离地间隙、0.6米超高涉水深度、接近角24.7°、离去角29.5°,秒杀同级竞争对手。不仅如此,瑞虎7还搭载了第二代电动转向系统,让转向响应更加精准,更富有驾驶乐趣。

品质淬炼 验证瑞虎7过硬实力

进入战略2.0时代以来,奇瑞汽车遵循国际领先的V字型正向开发流程,通过国际化的T1X专业平台打造而来的瑞虎7,在技术、安全、品质方面有着超越同级、媲美合资的深厚实力。去年,奇瑞通过全球首次公开“三车连环追尾”安全碰撞测试、全球直播瑞虎7暴力拆解两大公开测试来为瑞虎7的品质证言,展现了战略2.0体系下新车优秀的安全特性。2016年,瑞虎7还完成了“虎眼看中国”挑战一万公里极限越野,向公众进一步呈现瑞虎7“极劲、极稳、极速、极美”的卓越品质。与此同时,瑞虎7的主要性能指标和统计数据都达到同级领先水平,在品质上,奇瑞2.0产品的IPTV为25,远低于合资品牌的30,更远低于行业50的水准。

如今,奇瑞汽车更以消费者为导向,适时推出瑞虎7耀领版,将进一步提升自动挡车型的豪华品质,势必得到更多消费者青睐。

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