福特蒙迪欧轻量化概念车,福特蒙迪欧轻量化减

作者: 汽车资讯  发布:2019-08-21

福特与美国能源部合作推出了一款蒙迪欧轻量化概念车。这款“福特轻量化概念车”是基于蒙迪欧车型改进而来,相比普通的蒙迪欧轿车,它最大的特点就是轻量化。

近日据福特表示,福特与美国能源部合作推出了一款蒙迪欧轻量化概念车。这款新车是基于蒙迪欧车型改进而来。

近日据福特官方表示,福特与美国能源部合作推出了一款基于蒙迪欧打造而来的轻量化概念车。与现款蒙迪欧相比,重量降低了464公斤,约合总重量的28%。

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福特蒙迪欧轻量化概念车,福特蒙迪欧轻量化减重464公斤。蒙迪欧轻量化欧概念车的整车重量仅仅为1195公斤,与现款蒙迪欧2.0T车型的整车1659公斤相比,蒙迪欧轻量化概念车的重量降低了464公斤,足足削除了28%的重量。

据了解,这款蒙迪欧轻量化欧概念车的整车重量为1195公斤,与现款蒙迪欧2.0T车型的整车1659公斤相比,蒙迪欧轻量化概念车的重量降低了464公斤,约合28%。

据了解,这款蒙迪欧轻量化欧概念车的整车重量为1195公斤,与现款蒙迪欧2.0T车型的整车1659公斤相比,蒙迪欧轻量化概念车的重量降低了464公斤,约合28%。

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据福特表示,轻量化概念车整体采用铝、镁、高强度钢以及碳纤维材质打造。其前/后挡风玻璃以及前车窗采用的是化学钢化玻璃,而后车窗则是采用聚碳酸酯材质制作的。新车装配有19英寸碳纤维复合材质轮圈,以及轻量化刹车盘,据悉,该刹车盘主体为铸造铝,并且在表面附有一层不锈钢涂层。

据福特表示,这款蒙迪欧轻量化概念车整体采用铝、镁、高强度钢以及碳纤维材质打造。其前/后挡风玻璃以及前车窗采用的是化学钢化玻璃,而后车窗则是采用聚碳酸酯材质制作的。此外,新车装配有19英寸碳纤维复合材质轮圈,以及轻量化刹车盘,据悉,该刹车盘主体为铸造铝,并且在表面附有一层不锈钢涂层。

据福特表示,这款蒙迪欧轻量化概念车整体采用铝、镁、高强度钢以及碳纤维材质打造。其前/后挡风玻璃以及前车窗采用的是化学钢化玻璃,而后车窗则是采用聚碳酸酯材质制作的。此外,新车装配有19英寸碳纤维复合材质轮圈,以及轻量化刹车盘,据悉,该刹车盘主体为铸造铝,并且在表面附有一层不锈钢涂层。

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这款蒙迪欧轻量化概念车搭载的是1.0L三缸涡轮增压发动机。同样地,这台发动机的连杆、油底壳以及凸轮轴均得到了轻量化改进。“瘦身”只是手段,福特的最终目的是用尽各种办法减低排放。通过和美国能源部合作,福特委婉地表达了希望在节能方面树立正面形象的想法。

动力方面,这款蒙迪欧轻量化概念车搭载的是1.0L三缸涡轮增压发动机。但据悉,这台发动机的连杆、油底壳以及凸轮轴均得到了轻量化改进。

动力方面,这款蒙迪欧轻量化概念车搭载的是1.0L三缸涡轮增压发动机。但据悉,这台发动机的连杆、油底壳以及凸轮轴均得到了轻量化改进。

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