穆迪时隔8年恢复通用汽车投资级别,通用IPO将带

作者: 汽车资讯  发布:2019-09-14

穆迪时隔8年恢复通用汽车投资级别,通用IPO将带动汽车消费。标普预计,受益于债务减少及成本降低,通用2010年每股利润将达2.78美元,2011年每股利润将达3.62美元。然而,标普指出通用还欠有尚未缴纳的养老金。

穆迪上调评级的声明中表示,通过推出的新产品,预计通用在美国市场的销量将进一步增长。此外,该公司在中国的市场地位稳健,也是促使穆迪上调其评级的原因之一。

此外,瑞银集团分析师Colin Langan同样认为没有证据可以证明,一家公司的IPO会对其竞争对手造成不利影响。他举例称美国历史上融资规模最大的IPO——2008年Visa公司上市前六个月与后三个月,其竞争对手Mastercard股票分别上涨了39%和40%。由此证明通用IPO不会对竞争对手带来冲击。

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穆迪投资者服务公司将通用的企业信用评级从垃圾级别的“Ba1”上调至“Baa3”,后者是投资级别中的最低一级。此次评级上调意味着通用未来将能够以较低的利率发行债券。另外两大评级机构—惠誉和标普—目前对通用的评级仍为垃圾级别。

Levy还表示,尽管福特已经从竞争对手的失利中获得了好处,比如通用、克莱斯勒的破产重组和丰田的全球大召回,但是最重要的还是能获得消费者认同的产品。

另外,美国评级机构标准普尔于11月22日建议投资者继续持有通用股票,并将通用普通股目标价定为36美元。通用股票11月22日的收盘价为34.08美元,成交量为3700万股。

通用首席执行官丹-埃克森(DanAkerson)表示:“当你生产伟大的汽车并交出强劲的财务业绩时,好的事情变接踵而至。”

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穆迪分析师Bruce Clark表示:“通用IPO给财务带来的益处十分明显,穆迪早已预料到这一点,并将通用投资评级提高至Ba2。”

此次评级上调发生在美国当地时间周一上午,就在通用宣布从一个公会退休人员医疗保健信托基金手中回购价值32亿美元的优先股之后不久。

通用汽车IPO是否会导致福特股票贬值?标普分析师Efraim Levy表示,投资者这个担心完全没有必要。他认为历史已经证明一个公司的股票不会因为竞争对手的IPO而处在不利地位。

盖世汽车讯 综合外电报道,根据穆迪投资服务近日公布的一项研究,通用成功进行IPO将促使潜在汽车及轻卡消费者购买通用汽车,这将对通用的信用评级起到积极作用。

澳门新葡亰平台官网,上个月,惠誉刚刚将通用的评级前景从稳定上调至正面,并且表示,有可能在两年内上调该公司的评级。本月较早时,标普也将通用的评级前景从稳定上调至正面。

“无论其他车企是否会重返股票交易市场,我们对福特的发展前景持积极看法。”Levy在9月份的一份分析报告中就曾指出。他认为正是福特公司产品销量的出色表现让人们对福特股票信心十足,而其它无非只是外界因素。据悉福特公司2009年股票飙升334%,而今年至今也已上涨62%。

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VEBA目前持有通用的2.60亿股优先股,加拿大政府持有1600万股。通用可以在明年年底以每股25美元的价格回归这些股票,但根据其与VEBA达成的协议,该公司将以每股27美元的价格提前回购1.60亿股股票。通用表示,将于下季度计入与此次股票回购相关的8亿美元开支。

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北京时间9月24日凌晨消息,三大信用评级机构之一穆迪周一将通用汽车公司的信用评级恢复至投资级别,距该公司失去这一级别的评级过去了8年。

福特第三季度实现净利润17亿美元,为连续第六个季度实现盈利。第三季度末,福特现金量为238亿美元,债务为264亿美元,净债务降低至26亿美元。为了提高投资评级,福特计划将在第四季度继续用现金偿还债务。

Morningstar的分析师大卫-魏斯顿(DavidWhiston)称此次上调是通用重返巅峰之路的又一步。

穆迪将通用此次发售的债券的评级定为垃圾级别,较投资级别低一个等级。穆迪高级副总裁布鲁斯-克拉克(BruceClark)表示,这主要是因为此次发售债券的是通用的控股公司,而不是运营公司,意味着如果通用的财务出现麻烦,运营公司的债权人将享有优先受偿权。

自2005年以来,通用的信用评级一直在垃圾级别。当时该公司背负了沉重的债务,并面临美国市场份额的下滑和供过于求的局面。2009年,该公司被迫申请破产保护,重组期间关闭了部分工厂并消除了大部分的债务。自2010年,该公司每年的业绩均实现盈利。

周一较早时,通用宣布将从美国汽车工人联合会的一个退休人员医疗保健信托基金VEBA手中回购1.20亿股优先股,并计划发售5年、10年或30年期高级无担保债务来筹集此次回购所需资金。此次债券发售预计最晚将于9月30日进行。

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